L9369-TR Gate Drivers Automotive IC no kahi noi kiko'ī o ke kaʻa kaʻa uila
♠ wehewehe huahana
| Huahana Huahana | Waiwai Hiʻona |
| Mea hana: | STMicroelectronics |
| Māhele Huahana: | Keaukaha puka |
| RoHS: | Nā kikoʻī |
| Huahana: | Nā IC Keaukaha - Nā ʻano like ʻole |
| ʻAno: | ʻaoʻao kiʻekiʻe, ʻaoʻao haʻahaʻa |
| Kāila kau ʻana: | SMD/SMT |
| Pūʻolo / hihia: | LQFP-64 |
| Ka helu o nā Keaukaha: | 2 Keaukaha |
| Ka helu o nā mea hoʻopuka: | 2 Hoʻopuka |
| Voltage Hoʻolako - Min: | 3.4 V |
| Voltage Hoʻolako - Max: | 40 V |
| Mahana hana liʻiliʻi loa: | - 40 C |
| ʻO ka wela hoʻohana kiʻekiʻe loa: | + 175 C |
| moʻo: | L9369 |
| Packaging: | Reel |
| Packaging: | ʻOki lipine |
| Packaging: | Huli ʻIole |
| Brand: | STMicroelectronics |
| ʻAi ʻoluʻolu: | ʻAe |
| ʻAno Huahana: | Keaukaha puka |
| Ka nui o ka waihona hale hana: | 1000 |
| Māhele ʻāpana: | PMIC - Nā IC hoʻokele mana |
| Huina Weight: | 0.012335 oz |
♠ Automotive IC no kahi noi kikoʻī o ke kaʻa kaʻa uila
Hoʻolālā ka L9369 i ka noi kikoʻī o ke kaʻa kaʻa uila, kūpono no ka hoʻonohonoho ʻana o ka ʻōnaehana ma ke kelepona-puller a i ʻole Motor Gear Unit (MGU).
ʻO nā cores ʻelua mau ʻanuʻu hoʻokele H-bridge e hoʻokele i nā FET waho 8 no nā mea hoʻokele kaʻa huila hope.Hoʻokele piha ʻia nā ʻanuʻu a hiki ke hoʻonohonoho ʻia ma o SPI, a ma ke ʻano hoʻomalu PWM a pale ʻia mai ka overcurrent, me ka nānā ʻana i nā kahawai wai a me nā puka-puna.
ʻO ka loaʻa ʻana o nā kaʻa kaʻa a me ka loaʻa ʻana o nā au, hana ʻia ma o nā amplifier ʻokoʻa piha me ka loaʻa programmable a pololei a me ka haʻahaʻa haʻahaʻa a me 10 ADC sigma-delta modulators.
Loaʻa ʻelua mau ʻanuʻu HS/LS hiki ke hoʻonohonoho ʻia me ka uila puka polokalamu e hoʻokele i nā papa kuhikuhi LED, me ka hoʻoponopono feedforward.
Loaʻa nā 2 Motor Speed Sense Interfaces (MSS) no ka loaʻa ʻana o ka manaʻo kūlana mai nā mea hana brake (kaʻana like me ke kahua hoʻokele Lamp a me GPIO).
Hoʻopau ʻia ka hoʻonohonoho o nā loulou e nā 4 GPIO (General Purpose I/O) a me kahi pihi pihi e hiki ai ke hoʻokele i nā koi o nā mea kūʻai aku mai ka Electronic parking braking (EPB) pihi console ma ka Normal and Sleep Mode.
AEC-Q100 kūpono
Manaʻo palekana hana no ISO26262hoʻokō
4 ʻO ka ʻaoʻao kiʻekiʻe a me ka ʻaoʻao haʻahaʻa i mua o ka ʻīpuka no 8mana waho NFETs
Ka pale ʻana i ka overcurrent me ka programmablepaepae
Hiki ke hoʻolālā a me ka NFET kūʻokoʻanā paepae no ka nānā ʻana i ka VDS
10 i hoʻohui pū ʻia me nā mea hoʻonui ʻokoʻa piha meoffset haʻahaʻa, loaʻa pololei loa, a hoʻāʻo ponoʻī
He 10 mau kaha ADC kaawale no ke kikohoʻeka hana ʻana o ka mana o kēia kaʻa a me ka uila
ana ana
32-bits - 10 MHz SPI me CRC no lokohoʻonohonoho, hoʻāʻo ponoʻī a me nā diagnostics
Ka holo piha o nā mana waho NFET a hiki i5.5 V puolo uila komo
Mākaʻikaʻi ʻana i ka lako mana Main aBIST mau no nā mea hoʻoponopono kūloko
Hoʻopālua Bandgap reference
4 mau ʻanuʻu I/O (GPIO)
Pākuʻi Pākuʻi (9 mau pine I/O hiki ke hoʻonohonoho ʻia) noka nānā 'ana a me ka diagnostics ma Normal aMoe moe.
2 Motor Speed Sensors (MSS) pili iloaʻa nā manaʻo ʻike wikiwiki ma onā mea ʻike Hall waho.
Pūnaehana ala ala ma ke ʻano moe
Watchdog (hiki ke hoʻonohonoho ʻia ma o SPI)
